Tesla lijkt zelfs goedkoper dan de javac edge powerbank, hoe kan dit?

Tesla biedt inderdaad een ander product aan, allereerst moet je hun batterij voeden met een dc-spanning vanaf 350 tot 450 Volt. Daarnaast gebruiken ze momenteel Lithium Nickel Kobalt Aluminium Oxide cellen (NCA, welke slechts 500 cycli aankunnen. Daarnaast dienen deze cellen ook (water)gekoeld te zijn, om problemen door warmte te voorkomen. Javac gebruikt (LiFePo4), welke geen koeling nodig hebben en + 2000 cycli aankunnen. Voor model 2 gaat Tesla over naar NMC cellen, welke ook maximaal 1000 cycli aankunnen – en niet bij volledige ontlading. Het voordeel bij hen is de énorme marketingmachine, en iedereen die gewoon meegaat in hun verhaal zonder te onderzoeken of alles haalbaar is. Je zal zelf merken dat Tesla quasi geen technische gegevens prijsgeeft net omwille van deze zwakte…

Comment on this FAQ