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ARRIBA DE COLGÓN INFERIOR

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  • Motor Kubota
  • Alternador hoogvermogen PM de 15 KW
  • Versión a prueba de agua y polvo IP-55
  • Equipado con controlador de aguas profundas …
  • Equipado con 4 puntos de anclaje
  • Filtro de aceite equipado con sistema de derivación
  • Separador de agua / combustible de serie en el equipo
  • Puerta grande para un fácil acceso a todos los componentes.
  • Batería de 12 voltios
  • Depósito de combustible extragrande de 260 litros
Prijs op aanvraag (0.00 incl. BTW)
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El grupo electrógeno Javac Reefer está diseñado para funcionar de forma autónoma durante largos períodos de tiempo en las condiciones más duras.
El filtro de aire de admisión proporciona una protección ultra alta contra las partículas de polvo y las impurezas que afectarían negativamente al funcionamiento del motor diesel.
Para condiciones ambientales extremas, se puede elegir un filtro de aire opcional con baño de aceite, que absorbe el polvo del aceite.
Para el motor se ha elegido el motor diésel Kubota V2203 de alto rendimiento, silencioso y refrigerado por agua, equipado con un cárter de aceite agrandado, que prolonga considerablemente el ciclo de mantenimiento.
El depósito de combustible tiene una capacidad de 260 litros, lo que le confiere un gran radio.
El combustible se precalienta tan pronto como el ambiente desciende por debajo del punto de congelación.
El escape está hecho de acero inoxidable El alternador PMG ofrece un 92% más de eficiencia, lo que se traduce en un 35% menos de consumo de combustible.
Debido a la ausencia de un controlador AVR y un puente de diodos, este alternador PM es extremadamente confiable.
El bobinado de campo está fabricado en una versión marina de alta calidad, lo que lo hace resistente al calor o al frío extremos.
Todo esto hace de este alternador PMG la tecnología adecuada.
También es completamente resistente al agua y al polvo, considerando las condiciones invernales con salmuera que tiene un efecto muy negativo en los alternadores con protección IP-21, esta es sin duda una condición absoluta.
Una clase de protección IP-55 tampoco es un lujo para su uso en entornos muy polvorientos, sino también para el transporte en áreas desérticas (tormentas de arena).
Este generador encuentra su aplicación para todos los transportes por carretera y ferrocarril.
Como estándar, ofrecemos la carcasa en acero inoxidable, el chasis está hecho de construcción galvanizada y esmaltado con un revestimiento resistente a la intemperie.
Esto garantiza una vida extremadamente larga.
Para trabajar aún más económicamente, esta unidad está equipada con un “controlador de ahorro de combustible inteligente”.
Este controlador inteligente gestiona el consumo de combustible y genera un ahorro adicional de combustible del 25%, lo que convierte a nuestros generadores refrigerados en los más económicos del mercado.
Antes de la entrega, cada unidad es probada rigurosamente en nuestros talleres para eliminar cualquier problema derivado de la construcción.
Nuestros juegos de contenedores refrigerados bajo techo están diseñados para ajustarse de manera estándar a cualquier chasis o vagón construido por ISO.
En cualquier caso, no superan la base del eje de los remolques.
El generador está provisto de 2 ranuras para montarlo debajo del remolque.
La batería está alimentada por un alternador de última generación.
El peso seco de esta unidad es de 851 kg.
Como opción, se puede ofrecer una construcción más ligera en aluminio.
Al utilizar la tecnología PMG, podemos limitar la sobredimensión, lo que a su vez da como resultado un motor más pequeño, lo que en sí mismo se traduce en un menor consumo de combustible y menores costos de mantenimiento.
El motor utilizado tiene una emisión Euro-5.

Alternadores PMG

Alternador PMG

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