Benzine- of dieselcompressoren zijn soms de beste manier om lucht te voorzien waar er geen stopcontact voorhanden is.
De start van de motor is steeds in vrijloop, eens het gewenste toerental bereikt neemt de motorpully door de middelpuntvliedende kracht de pomp mee, tenslotte als de tank zijn maximumdruk heeft bereikt, gaat er een ontlastingsventiel open zodat tijdens de klus, de compressor zonder onderbreking blijft lopen.
We worden vaak gevraagd om een compressor vanaf een generator te laten draaien, dat is niet evident vanwege de grote piekvermogens die vooral zuigercompressoren kenmerken.
Met een PM generator (kijk op onze site naar Nanomag) lukt dit soms aardig.
Maar wel pittig geprijsd.
Een prijswaardige optie is dan ook om een compressor te voorzien van een motor op brandstof.
Met een vrij hoge luchtopbrengst zijn het ideale compressors om in te bouwen in een service bus.
Javac brengt een reeks van riemaangedreven compressoren in het assortiment, die worden aangedreven door een krachtige benzine of dieselmotor.
In een bereik van 500 tot 1500 liter per minuut.
Deze thermisch aangedreven compressoren getuigen van een professionele kwaliteit, de gebruikte onderdelen getuigen van een hoge kwaliteit, daarom geven wij ook 5 jaar garantie op de compressorpomp.
Deze compressoren worden stuk voor stuk getest in onze werkplaatsen o.m. de batterij en de elektrische starter.
De grote luchtopbrengsten voor deze modellen zijn voldoende om te gebruiken voor persluchtbehoefte op verplaatsing voor o.m. moeraanzetters.
Bandenbedrijven, servicewagens, zandstralers, plukbedrijven enz. hebben aan deze compressoren een antwoord voor hun persluchtbehoefte onderweg.
Deze compressoren kunnen dankzij hun traag lopende gietijzer pompen langdurig gebruikt worden.
