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GÉNÉRATEUR DE VÉHICULE ULTRA SILENCIEUX

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  • Idéal pour une installation dans des remorques, des calèches, des véhicules d’intervention, etc.
  • Vitesse variable en fonction de la charge
  • Moteurs diesel refroidis par eau Yanmar (Japon)
  • Alternateur pmg refroidi par eau avec refroidissement vectoriel
  • Onduleur refroidi par eau
  • Système de contrôle de vitesse ECU séparé
  • Refroidissement en fonction de la charge
  • Super son coupé
  • Disponible de 5 à 30 KW
  • Télécommande du tableau de bord
Prix ​​sur demande (0.00 incl. BTW)
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La série Javac JD de générateurs intégrés est la solution idéale pour les caravanes récréatives, les véhicules d’intervention, les food trucks, les remorques événementielles, les remorques publicitaires LED, les wagons de chemin de fer, etc.
Les moteurs japonais refroidis à l’eau (sauf les 5,5 KW) sont d’excellente qualité et peuvent être utilisés sans effort dans une application 24h/24 et 7j/7, le rayon n’est déterminé que par la capacité du réservoir de carburant et le calendrier d’entretien.
Ces générateurs ont une construction extrêmement compacte, sont très légers, font très peu de bruit, ont presque aucune vibration et, grâce à l’allumage électronique et à la vitesse variable, ont une très faible empreinte écologique.
L’alternateur PMG, une exclusivité javac, comble définitivement les défauts des générateurs conventionnels.
Par exemple, une grande voiture publicitaire LED affichera sans effort de grandes zones blanches en une fraction de seconde, sans faire plier les genoux du générateur en raison de la tension de crête élevée soudaine, même histoire, pour les systèmes de climatisation, les installations de réfrigération, les compresseurs, soudure, pompes hydrauliques, etc. et tout ce qui cause des problèmes de charge non linéaire.
Les générateurs sont équipés d’un écran LCD interactif où tous les paramètres qui influent sur le bon fonctionnement de l’appareil sont très clairement affichés en temps réel.
Pour rendre l’alternateur PM extrêmement stable, il est contrôlé par onduleur, ce qui permet à ce générateur d’exécuter les applications électroniques les plus sécurisées, la stabilité de la sortie est encore meilleure que celle du réseau.
Cela est dû à l’onde sinusoïdale très pure. Si vous le souhaitez, ce générateur peut également être utilisé comme générateur d’alimentation de secours pour les salles de serveurs, les laboratoires cliniques et comme source d’alimentation pour les équipements médicaux hautement sensibles.
L’ensemble du générateur est exécuté dans un boîtier galvanisé, et émaillé d’un revêtement résistant aux intempéries.
Cela garantit l’absence de formation de rouille même dans des conditions climatiques très défavorables, telles que la saumure sur les routes d’hiver ou un environnement très poussiéreux sur les routes sablonneuses.
Avec ses dimensions limitées, ce générateur s’intègre parfaitement sous le châssis de n’importe quelle classe ISO.
Pour la plupart des modèles, il a été choisi de connecter l’alimentation en carburant avec une pompe à carburant à un réservoir externe, cela peut être le réservoir de carburant du véhicule lui-même, mais aussi un réservoir de carburant supplémentaire avec du diesel rouge, là où cela est encore autorisé.

JD 5

Tension 230 V
Fréquence 50 Hz
Puissance 5,5 kW
Puissance maximale 6,5 kW
Facteur de puissance 0.8
Sorties 230 volts 2 x 16 AMP
Sorties 400 volts Aucun
Phase Mono
Réservoir de carburant Réservoir externe dans véhicule fonctionnel
Utilisation du rayon Selon le véhicule-citerne
Consommation à 75% 291 gr/KW/H
Exécution Muet
Moteur de marque OEM Javac
Type de moteur 192 F
Carburant Gazole
Nombre de cylindres 1
Réfrigération Aérien
Vitesse 2500-3500 tr/min
Carter d’huile 1,65 litres
Alternateur PMG
Alternateur de refroidissement Refroidissement par air
Sinus Onde sinusoïdale pure à 100 % avec une distorsion harmonique totale inférieure à 2,5 %
Charge sonore à 7 mètres 67 dBa
Démarrer Démarreur électrique 12 volts
Régulation de tension Onduleur vérifié
Affichage Tension, HZ, facteur de puissance, compteur horaire, informations sur le système de l’onduleur ; état de charge, protection contre les courts-circuits, alarme de surcharge, jauge de carburant, alarme d’huile, température du radiateur, si refroidi par eau, température de l’onduleur, température ambiante,
Option 1 ATS
Option 2 Télécommande
Poids net 186 kg
Dimensions mm 1100x590x725

JD 10

Tension 230 V / 400 V
Fréquence 50 Hz
Puissance 10 kW
Puissance maximale 12 kW
Facteur de puissance 0,8
Sorties 230 volts 1 x 16 AMP
Sorties 400 volts 1 x 32 AMP + 1 x 50 AMP
Phase Mono + tri
Réservoir de carburant Réservoir externe dans véhicule fonctionnel
Utilisation du rayon Selon le véhicule-citerne
Consommation à 75% 291 gr/KW/H
Exécution Muet
Moteur de marque Yanmar
Type de moteur 3TNV74
Carburant Gazole
Nombre de cylindres 3
Réfrigération Eau
Vitesse 1600-2400 tr/min
Carter d’huile 3,8 litres
Altternateur PMG
Alternateur de refroidissement Refroidissement par air
Sinus Onde sinusoïdale pure à 100 % avec une distorsion harmonique totale inférieure à 2,5 %
Charge sonore à 7 mètres 67 dBa – 75 dBa
Démarrer Démarreur électrique 12 volts
Régulation de tension Onduleur vérifié
Affichage Tension, HZ, facteur de puissance, compteur horaire, informations sur le système de l’onduleur ; état de charge, protection contre les courts-circuits, alarme de surcharge, jauge de carburant, alarme d’huile, température du radiateur, si refroidi par eau, température de l’onduleur, température ambiante,
Option 1 ATS
Option 2 Télécommande
Poids net 325 kg
Dimensions mm 1520x604x750

JD 16

Tension 230 V / 400 V
Fréquence 50 Hz
Puissance 16 kW
Puissance maximale 18 kW
Facteur de puissance 0,8
Sorties 230 volts 1 x 16 AMP
Sorties 400 volts 1 x 32 AMP + 1 x 50 AMP
Phase Mono + tri
Réservoir de carburant 60 litres
Utilisation du rayon 19h
Consommation à 75% 291 gr/KW/H
Exécution Muet
Moteur de marque Yanmar
Type de moteur 3TNV88
Carburant Gazole
Nombre de cylindres 3
Réfrigération Eau
Vitesse 1600-2600 tr/min
Carter d’huile 6,7 litres
Alternateur PMG
Alternateur de refroidissement Vecteur refroidi à l’eau
Sinus Onde sinusoïdale pure à 100 % avec une distorsion harmonique totale inférieure à 2,5 %
Charge sonore à 7 mètres 67 dBa – 75 dBa
Démarrer Démarreur électrique 24 volts
Régulation de tension Onduleur vérifié
Affichage Tension, HZ, facteur de puissance, compteur horaire, informations sur le système de l’onduleur ; état de charge, protection contre les courts-circuits, alarme de surcharge, jauge de carburant, alarme d’huile, température du radiateur, si refroidi par eau, température de l’onduleur, température ambiante,
Option 1 ATS
Option 2 Télécommande
Poids net 420 kg
Dimensions mm 1760x750x700

JD 22

Tension 230 V / 400 V
Fréquence 50 Hz
Puissance 20 kW
Puissance maximale 22 kW
Facteur de puissance 0,8
Sorties 230 volts 1 x 16 AMP
Sorties 400 volts 1 x 32 AMP + 1 x 50 AMP
Phase Mono + tri
Réservoir de carburant Externe. Réservoir dans véhicule fonctionnel
Utilisation du rayon Selon le véhicule-citerne
Consommation à 75% 291 gr/KW/H
Exécution Muet
Moteur de marque Yanmar
Type de moteur 4TNV88
Carburant Gazole
Nombre de cylindres 4
Réfrigération Eau
Vitesse 1600-2600 tr/min
Carter d’huile 7,4 litres
Modifiernateur PMG
Alternateur de refroidissement Vecteur refroidi à l’eau
Sinus Onde sinusoïdale pure à 100 % avec une distorsion harmonique totale inférieure à 2,5 %
Charge sonore à 7 mètres 67 dBa – 75 dBa
Démarrer Démarreur électrique 24 volts
Régulation de tension Onduleur vérifié
Affichage Tension, HZ, facteur de puissance, compteur horaire, informations sur le système de l’onduleur ; état de charge, protection contre les courts-circuits, alarme de surcharge, jauge de carburant, alarme d’huile, température du radiateur, si refroidi par eau, température de l’onduleur, température ambiante,
Option 1 ATS
Option 2 Télécommande
Poids net 445 kg
Dimensions mm 1600x700x740

JD 30

Tension 230 V / 400 V
Fréquence 50 Hz
Puissance 28 kW
Puissance maximale 30 kW
Facteur de puissance 0,8
Sorties 230 volts 1 x 16 AMP
Sorties 400 volts 1 x 32 AMP + 1 x 50 AMP
Phase Mono + tri
Réservoir de carburant Externe. Réservoir dans véhicule fonctionnel
Utilisation du rayon Selon le véhicule-citerne
Consommation à 75% 291 gr/KW/H
Exécution Muet
Moteur de marque Yanmar
Type de moteur 4TNV88
Carburant Gazole
Nombre de cylindres 4
Réfrigération Eau
Vitesse 1600-2600 tr/min
Carter d’huile 7,4 litres
Modifiernateur PMG
Alternateur de refroidissement Vecteur refroidi à l’eau
Sinus Onde sinusoïdale pure à 100 % avec une distorsion harmonique totale inférieure à 2,5 %
Charge sonore à 7 mètres 67 dBa – 75 dBa
Démarrer Démarreur électrique 24 volts
Régulation de tension Onduleur vérifié
Affichage Tension, HZ, facteur de puissance, compteur horaire, informations sur le système de l’onduleur ; état de charge, protection contre les courts-circuits, alarme de surcharge, jauge de carburant, alarme d’huile, température du radiateur, si refroidi par eau, température de l’onduleur, température ambiante,
Option 1 ATS
Option 2 Télécommande
Poids net 475 kg
Dimensions mm 1600x700x740

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