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Avec l’introduction d’exigences environnementales beaucoup plus strictes pour les moteurs diesel et, par conséquent, un surcoût important pour ces moteurs EURO 5, il y a une tendance à convertir des générateurs plus anciens qui approchent ou dépassent la période d’amortissement, et dont le moteur fonctionne mal , pour les convertir avec un moteur euro.2 EURO 3.
De cette façon, l’obligation d’opter pour un moteur EURO 5 est contournée, car vous utilisez un groupe électrogène ou un compresseur antérieur à l’entrée en vigueur de cette obligation.
Le point de vue, il peut être lucratif d’équiper votre ancien groupe électrogène d’un nouveau moteur Baudouin.
Ces moteurs, construits en France, ont récemment été acquis par le groupe chinois Weichai, qui abrite également les chariots élévateurs Linde, et un certain nombre de sociétés technologiques de premier plan en Europe.
Les moteurs sont une excellente alternative en termes de prix sans avoir à douter de la qualité.
D’ailleurs, vous pouvez trouver ces moteurs dans notre générateurs serie SL.
Il existe de nombreuses informations sur les tailles d’installation, les tailles SAE, ceci couplé à une gamme très complète, de sorte qu’il est presque certain que votre ancien moteur peut être remplacé par un nouveau. Baudouin moteur.
Les délais de livraison sont courts, grâce à un grand entrepôt en France.