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GÉNÉRATEUR DIESEL SDE-12000

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  • Générateur compact de 3 000 tr/min pour les petits chantiers
  • Moteur 2 cylindres refroidi par eau
  • Poids limité = solution pour les véhicules de service
  • Très faible consommation
  • Peut être équipé d’un contrôleur central
  • Équipé de prises externes
  • Boîtier bien isolé
  • Prix compétitifs
4,995.00 (6,043.95 incl. BTW)
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Le Javac SD-12000 est équipé d’un moteur 2 cylindres à injection directe et refroidi par eau en forme de V.
L’alternateur est équipé d’un AVR qui fonctionne bien pour réguler le couple du moteur, de sorte qu’il demande automatiquement la puissance correcte du moteur en fonction de la puissance requise.
Le moteur est équipé d’un démarreur électrique avec une puissance suffisante pour démarrer le moteur diesel.
Le générateur est équipé de 4 roues, essentiellement pour déplacer le générateur sur de courtes distances.
Le réservoir de carburant est suffisamment grand pour fournir au générateur une autonomie de 16 heures à 75 % de charge du moteur.
La consommation moyenne du moteur est comprise entre 1,5 et 2 litres par heure.
Le carburant utilisé est le diesel pour moteurs industriels (extra ou plus).
Le générateur est intégré dans un boîtier insonorisé, équipé des portes nécessaires pour permettre un accès facile à tous les composants du moteur pour un entretien facile.
Le panneau de commande numérique affiche tous les paramètres de fonctionnement. (Contact d’huile, surcharge, puissance, tension, AMP et compteur horaire)
Il existe également un contact ATS en standard pour rendre ce groupe utile comme configuration d’alimentation de secours, à condition d’avoir un boîtier de transfert réseau ATS.
En plus de la possibilité de connecter un câble d’alimentation directement au bornen, l’appareil dispose de deux connexions 230 volts et 1 connexion 16 AMP à 400 volts.
L’alimentation est également protégée par un commutateur de courant de perte d’une valeur de 30 milliampères.
La sortie est stabilisée afin que des équipements sensibles tels que l’électronique puissent être connectés sans risque de surtension ou de fortes fluctuations de l’onde sinusoïdale.
Ce générateur peut très bien être utilisé comme alimentation électrique pour le camion léger pour effectuer des travaux sur site.
Mais aussi pour l’alimentation de secours, puisque les versions moteur et refroidi par eau peuvent être utilisées plus longtemps avec ce générateur, sans que cela n’impacte la durée de vie du moteur.
Nous recommandons de changer l’huile moteur toutes les 200 heures, le filtre à huile et le filtre à carburant toutes les 400 heures et le filtre à air toutes les 1000 heures.
Avec un bon entretien, vous devriez estimer la durée de vie d’un moteur à 3000 tr/min entre 5000 et 10 000 heures selon la charge.

SDE-12000

Tension 230V-400V 50/60Hz
Rayon 12 heures
Application utilisation du parc
Fusible 15 A
Efficacité 80 %
Flux de pointe + 10 % en 6 minutes
Puissance 10 kW
Puissance maximale 11 kW
Vitesse 3 000 tr/min
Soudage/Onduleur Oui
Cos phi 0,99
Alternateur 10 kW 220/380 V
Charge sonore 72 dB à 7 mètres
Exécution Armoire silencieuse
Puissance du moteur Gazole 15 CV
Consommation de carburant 1,1 litre/heure
Contenu du réservoir 26 litres
Type de moteur Diesel 2 cylindres 4 temps
Réfrigération Refroidi à l’eau
Injection Injection directe, diesel
Moteur de contenu 725 cc
Compression 20/1
Système de démarrage Électrique avec batterie
Compteur d’heures Oui, par défaut
Alerte pétrole Oui, par défaut
Système de lubrification Lubrification par barbotage avec pompe à huile
AVR 2+3 kW/220/380 V
Dimensions 1200x650x890 mm
Poids 310 KG

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