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BAC-05 NAKOELER

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Qu’est-ce qu’un refroidisseur intermédiaire ?
Un refroidisseur final est un échangeur de chaleur mécanique conçu pour éliminer la chaleur de compression d’un flux d’air comprimé et conditionner l’air pour une utilisation dans un équipement pneumatique.
Un refroidisseur d’admission d’air comprimé a trois fonctions principales : Refroidir l’air qui est évacué du compresseur d’air via un échangeur de chaleur.
Réduire la teneur en humidité de l’air comprimé. Protégez l’équipement en aval de la chaleur et de l’humidité excessives.

Pourquoi les refroidisseurs d’admission sont-ils nécessaires ?
Quel que soit le type de compresseur utilisé, l’air comprimé sortant de ce compresseur d’air devient chaud.
Cette température dépend du type de compresseur utilisé.
L’air à haute température n’est généralement pas utile dans les équipements pneumatiques, car la chaleur affecte négativement les matériaux de lubrification et d’étanchéité de l’équipement.
L’air chaud contient également de grandes quantités de vapeur d’eau qui, lorsqu’elle est condensée, contribue à la rouille, au lessivage du lubrifiant et aux problèmes de gel potentiels.
L’eau existe sous forme de vapeur dans tout l’air atmosphérique (humidité relative) et comme l’air est aspiré dans un compresseur et pressurisé, cette humidité est concentrée dans chaque mètre cube.
En raison de la température élevée de l’air, l’humidité reste sous forme de vapeur (au-dessus de la température du point de rosée).
Le point de rosée est la température à laquelle cet air devient saturé à 100 % de sa capacité à retenir l’eau à l’état de vapeur et, avec tout refroidissement supplémentaire, doit libérer l’excès d’humidité sous forme liquide.

Une règle générale est que pour chaque augmentation de température de 6°C, l’air peut contenir deux fois sa charge d’humidité à l’état de vapeur au-dessus du point de rosée.
Au fur et à mesure que l’air comprimé se refroidit, cette vapeur d’eau se condense sous forme liquide et est éliminée du flux d’air.
Par exemple, si aucun refroidisseur final n’est utilisé, un compresseur de 2000 litres/minute fonctionnant à 7 bars peut introduire chaque jour 2 à 5 litres d’eau dans le système d’air comprimé, en fonction de l’humidité relative de la température ambiante.
Nos refroidisseurs d’admission refroidis par air ont la capacité de refroidir l’air comprimé à 5 à 7°C au-dessus de la température ambiante de l’air de refroidissement.
Lorsque l’air comprimé se refroidit, jusqu’à 75 % de la vapeur d’eau présente se condense en un liquide et peut être éliminé du système.
Un séparateur d’humidité, installé à la sortie du refroidisseur final, élimine mécaniquement la plupart de l’humidité liquide et des solides de l’air comprimé.
Grâce à la force centrifuge, l’humidité et les solides s’accumulent au fond du séparateur d’humidité.
Un drain automatique est utilisé pour éliminer l’humidité et les solides.

Refroidisseur d’admission refroidi par air
Les refroidisseurs d’admission refroidis par air utilisent l’air ambiant pour refroidir l’air comprimé chaud.
L’air comprimé pénètre dans le refroidisseur d’admission refroidi par air.
L’air comprimé passe à travers le tube enroulé du refroidisseur final, tandis que l’air ambiant est forcé sur le refroidisseur par un ventilateur motorisé.
L’air ambiant plus froid extrait la chaleur de l’air comprimé.
L’eau se forme lorsque l’air comprimé se refroidit. L’humidité est évacuée par le séparateur d’humidité et la vanne de vidange.

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