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Meer informatieAlors que la grande majorité des applications d’air comprimé sont limitées à une pression de service de 6,2 bars et ont donc une pression suffisante avec une pression finale de 8 bars, il existe encore un certain nombre d’applications où une pression d’air comprimé plus élevée est souhaitée.
On pense ici aux sociétés de transport, aux centres de pneus, pour les pneus poids lourds qui nécessitent une pression de gonflage de 9,8 bars, mais aussi, par exemple, les machines de découpe laser où vous réduisez considérablement le coût avec de l’air comprimé, notre scroll 16 bars est particulièrement adapté pour ce.
De plus, ce rouleau présente également les avantages de cette technologie : silencieux, économique et un temps de prise long avec peu de dégagement de chaleur.
Tension | 3 x 400V 50Hz |
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Puissance | 10 chevaux |
Moteur | 11 kW |
Système de démarrage | Euronorme IE-3 |
Flux efficace | 1 200 L/min |
Comment ça marche | De manière sporadique et continue |
Huile de lubrification | Mobil rare SHC 1025 |
Niveau sonore | 58 dB |
Max. Pression de travail | 16 bar |
Pression de travail | 6-16 bar |
Connexion | 1″ |
Classe d’isolation | F |
Vitesse | 2 900 tr/min |
Température ambiante | -5°/45° |
Dimensions L*H*W | 88*55*74 |
Poids | 240 Kg |
Tension | 3 x 400 V 50 Hz / 3 x 230 V en option |
---|---|
Puissance | 15 chevaux |
Moteur | 10 kW |
Système de démarrage | Euronorme IE-3 |
Flux efficace | 2 200 L/min |
Comment ça marche | De manière sporadique et continue |
Huile de lubrification | Mobil rare SHC 1025 |
Niveau sonore | 58 dB |
Max. Pression de travail | 16 bar |
Pression de travail | 16-16 bar |
Connexion | 1″ |
Classe d’isolation | F |
Vitesse | 2 900 tr/min |
Température ambiante | -5°/45° |
Dimensions L*H*W | 108*74*91 |
Poids | 380 kg |
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