SD-12000

De Javac SD-12000 is uitgerust met een 2 cilinder directe inspuiting en watergekoelde motor in V-vorm.
De alternator is voorzien van een goed werkende AVR om het koppel te regelen van de motor, zodat deze automatisch het juiste vermogen vraagt aan de motor in functie van de gevraagde vermogens.
De motor is voorzien van een electrische starter met voldoende vermogen om de dieselmotor te starten.
De generator is voorzien van 4 wielen, in principe om de generator te verplaatsen over korte afstanden.
De brandstoftank is groot genoeg om de generator in een actieradius te voorzien van 16 uur bij 75% belasting van de motor.
Het gemiddelde verbruik van de motor situeert zich tussen de 1.5 en 2 liter per uur.
De gebruikte brandstof is diesel voor industriële motoren (extra of plus).
De generator is ingebouwd in een geluidswerende behuizing, voorzien van de nodige deuren om gemakkelijk toegang te krijgen tot alle componenten van de motor om eenvoudig het nodige onderhoud te kunnen uitvoeren.
Het digitale controlepaneel geeft alle gebruiksparameters aan. (Olie contact, overbelasting, vermogen, voltage, AMP, en urenteller)
Tevens is er standaard een ATS contact om deze groep dienstig te maken als noodstroomconfiguratie mits een ATS netovernamekast.
Het apparaat is naast de mogelijkheid om een stroomkabel rechtstreeks aan te sluiten op de bornen, twee aansluitingen 230 volt en 1 aansluiting 16 AMP op 400 volt.
Tevens is de stroom afgezekerd met een verliestroomschakelaar met een waarde van 30 milliampère.
De output is gestabiliseerd, zodat gevoelige apparatuur zoals elektronica kan aangesloten worden zonder gevaar op overspanning of zware fluctuaties in de sinus.
Deze generator laat zich zeer goed gebruiken als stroomvoorziening voor de lichtte vrachtwagen om klussen op verplaatsing uit te voeren.
Maar ook voor noodstroom, daar de motor en watergekoelde uitvoeringen, kunnen langere periodes met deze generator worden gewerkt, zonder dat het een impact heeft op de levensdsduur van de motor.
De oliewissel van de motor raden wij aan uit te voeren om de 200 draaiuren, oliefilter en brandstoffilter om de 400 uur en luchtfilter kan elke 1000 uur worden vervangen.
Mits een goed onderhoud dient u de levensduur van een 3000 tpm motor in te schatten tussen de 5000 en 10.000 uur in functie van de belasting.