POST-REFROIDISSEUR BAC-05

Qu’est-ce qu’un aftercooler ?
Un post-refroidisseur est un échangeur de chaleur mécanique conçu pour éliminer la chaleur de compression d’un flux d’air comprimé et conditionner l’air afin qu’il puisse être utilisé dans des équipements pneumatiques.
Un post-refroidisseur d’air comprimé a trois fonctions principales : refroidir l’air évacué par le compresseur d’air au moyen d’un échangeur de chaleur.
Réduire la teneur en humidité de l’air comprimé. Protéger les équipements en aval contre une chaleur et une humidité excessives.

Pourquoi les aftercoolers sont-ils nécessaires ?
Quel que soit le type de compresseur utilisé, l’air comprimé qui sort du compresseur d’air est chaud.
Cette température dépend du type de compresseur utilisé.
L’air à haute température n’est généralement pas utilisable dans des équipements pneumatiques, car la chaleur a un effet défavorable sur la lubrification et les matériaux d’étanchéité des équipements.
L’air chaud contient également de grandes quantités de vapeur d’eau qui, en se condensant, contribue à la rouille, au lessivage du lubrifiant et à d’éventuels problèmes de gel.
L’eau existe sous forme de vapeur dans toute l’air atmosphérique (humidité relative) et, comme l’air est aspiré dans un compresseur puis mis sous pression, cette humidité se concentre dans chaque mètre cube.
En raison de la température élevée de l’air, l’humidité reste sous forme de vapeur (au-dessus de la température du point de rosée).
Le point de rosée est la température à laquelle cet air est saturé à 100 % de sa capacité à retenir l’eau à l’état de vapeur et, avec tout refroidissement supplémentaire, doit libérer l’excès d’humidité sous forme liquide.
Une règle générale est que, pour chaque augmentation de température de 6 °C, l’air peut retenir deux fois plus de charge d’humidité à l’état de vapeur au-dessus du point de rosée.
Lorsque l’air comprimé refroidit, cette vapeur d’eau se condense sous forme liquide et est retirée du flux d’air.
Par exemple, si aucun post-refroidisseur n’est utilisé, un compresseur de 2000 litres/minute fonctionnant à 7 bar peut introduire chaque jour 2 à 5 litres d’eau dans le système d’air comprimé, en fonction de l’humidité relative à la température ambiante.
Nos post-refroidisseurs refroidis par air ont la capacité de refroidir l’air comprimé à 5 à 7 °C au-dessus de la température ambiante de l’air de refroidissement.
Lorsque l’air comprimé refroidit, jusqu’à 75 % de la vapeur d’eau présente se condense en liquide et peut être éliminée du système.
Un séparateur d’humidité, installé à la sortie du post-refroidisseur, élimine mécaniquement la majeure partie de l’humidité liquide et des particules solides de l’air comprimé.
Grâce à la force centrifuge, l’humidité et les particules solides se rassemblent au fond du séparateur d’humidité.
Une purge automatique est utilisée pour évacuer l’humidité et les particules solides.

Post-refroidisseur refroidi par air
Les post-refroidisseurs refroidis par air utilisent l’air ambiant pour refroidir l’air comprimé chaud.
L’air comprimé entre dans le post-refroidisseur refroidi par air.
L’air comprimé passe à travers le tube en spirale du post-refroidisseur, tandis que l’air ambiant est soufflé à travers le refroidisseur par un ventilateur entraîné par un moteur.
L’air ambiant plus frais extrait la chaleur de l’air comprimé.
Lorsque l’air comprimé refroidit, de l’eau se forme. L’humidité est évacuée via le séparateur d’humidité et la vanne de purge.