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VSD/PM SCHROEFCOMPRESSOR

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  • Versión compacta disponible de 10 a 300 CV
  • El motor PM alcanza la máxima eficiencia DIN IE-5 +
  • El motor enfriado por aceite ofrece protección IP-66 contra el polvo y la humedad
  • Equipado con termoválvula que limita en gran medida la condensación
  • La disposición transparente de los componentes reduce los costos de mantenimiento
  • El motor funciona sin cubo en el campo magnético, por lo que hay menos fricción
  • Sin pérdidas de transmisión debido al eje 1 a 1 motor / bloque de tornillo
  • Combinación vertical y ultracompacta
  • Rango de velocidad de 800 a 3000 rpm
  • El ventilador con control de temperatura limita las pérdidas de calor
  • Caídas de presión minimizadas
  • Ahorros de energía comprobados de hasta el 50%
  • Salida de aire relativa alta
  • Equipado con controlador PLC conectable a Internet
  • Opción: intercambiador de calor para una mayor durabilidad
  • De acuerdo con la directiva EMC (89/336 / EE2)

     

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¿Qué es un compresor de tornillo VSD / PM?

  • Un compresor de tornillo con variador de velocidad (VSD) ajusta automáticamente la velocidad del compresor de tornillo según la necesidad de aire comprimido y en tiempo real según la demanda.
  • Los compresores de tornillo VSD / PM están diseñados para operaciones donde la demanda de aire comprimido fluctúa, dependiendo de la demanda de flujo de los usuarios de aire comprimido en los diferentes procesos.
  • A diferencia de los compresores de velocidad fija, en su mayoría hélices accionadas por correas trapezoidales, que solo funcionan a plena potencia, el compresor de tornillo VSD / PM ofrece muchas ventajas:
  • El compresor de tornillo VSD / PM funciona cuando es necesario, lo que resulta en costos de energía significativamente más bajos, por lo que la inversión adicional en tecnología VSD /
  • PM se amortiza.
  • El compresor de tornillo VSD / PM arranca y se detiene bajo la presión total del sistema, ya no es necesario el alivio, lo que ahorra tiempo y energía.
  • No se pierde tiempo y especialmente energía a causa de un inactivo innecesario.
  • No se produce ninguna pérdida por soplado durante el funcionamiento normal.
  • Evite multas de su proveedor de energía debido a picos de potencia durante el (re) arranque.
  • La presión en el sistema de aire comprimido es más constante pero también más baja porque el delta se puede bajar, minimizando las posibles fugas de aire comprimido.
  • Esta tecnología elimina todas las deficiencias del compresor de tornillo convencional para siempre y mantiene los costos de energía manejables.
  • Un elemento adicional de la tecnología VSD / PM es que debe tener fusibles considerablemente más bajos, lo que también es importante cuando se usan generadores de energía, aquí también una carga de arranque mucho menor.
  • El ahorro de energía es un elemento importante en la elección de esta tecnología.
  • El componente de costo más grande (alrededor del 70%) en el costo total de propiedad de un compresor de tornillo industrial no es la máquina en sí, sino el costo de energía.
  • Un compresor de tornillo VSD / PM cuesta significativamente más que un compresor de velocidad fija convencional, pero esta inversión adicional se recupera rápidamente a través del ahorro de energía. La tecnología VSD / PM puede reducir el costo de energía de su compresor de tornillo hasta en un 50%.
  • Esto depende de la aplicación y la capacidad del compresor.
  • El gobierno y / o la empresa de servicios públicos pueden ofrecer un descuento o incentivo fiscal para alentar a su empresa a cambiar a la tecnología VSD / PM de eficiencia energética que ayuda a reducir el consumo de energía y minimizar los picos repentinos en la demanda.
  • El funcionamiento del compresor de tornillo VSD / PM
  • El accionamiento variable ahorra energía al ajustar la velocidad del compresor con un control de frecuencia.
  • A diferencia de un compresor de tornillo convencional, el control PLC suministra al compresor de tornillo VSD / PM el voltaje específico requerido.
  • La presión y el flujo del sistema se miden en tiempo real y esto permite que el control integrado adapte la velocidad y el par del motor a la demanda de aire real.
  • La idea es simple, pero la tecnología detrás de ella es muy avanzada.
  • El motor PM con un campo de voltaje entre 300 y 450 voltios está controlado por tecnología de control vectorial con tiempo de respuesta ultrarrápido.
  • Como resultado, se obtiene un alto impulso de arranque y tiene menos efecto sobre el desgaste de las partes móviles.
  • La clase de aislamiento IP-55 hace que estos compresores sean ideales para su uso en entornos polvorientos (carpintería, pulido, demolición, etc.).
  • El calor generado se disipa de forma centralizada a través de un enfriador de aire / aceite de gran tamaño y con control de temperatura
  • El compresor sigue automáticamente los requisitos de aire comprimido tanto en presión como en flujo, lo que permite trabajar con un depósito de aire comprimido mucho más pequeño.
  • Al fijar la presión de trabajo en 7 bar, también evita la acumulación de presión inútil en la caldera.
  • El panel de control con pantalla táctil a color está bien organizado y permite una operación sencilla, así como una representación esquemática del programa de operación y mantenimiento del compresor.
  • Como opción, tiene la opción de monitorear su compresor a través de Internet.

    Unidad VSD

     

  • La magia está en el accionamiento, a través de la combinación de motor y tornillo.
  • La tecnología VSD tiene los mejores resultados con los compresores de tornillo, porque su caudal y consumo de energía están relacionados con la velocidad.
  • Si se ajusta la velocidad del motor, el elemento de tornillo también sigue este 1 a 1, lo que resulta en un flujo de aire comprimido ajustado.
  • El motor eléctrico PM refrigerado por aceite IE5 + está diseñado específicamente para esta aplicación, con respecto a la refrigeración y la eficiencia en todo el rango de velocidades.
  • Nuestra última tecnología VSD cuenta con un motor de imán permanente interno. (NdFeB)
  • En el diseño VSD +, el motor PM comparte el eje del rotor con el elemento de tornillo, creando un accionamiento directo que es particularmente silencioso y, sobre todo, energéticamente eficiente.
  • El motor y el elemento de tornillo forman un circuito cerrado refrigerado por aceite.
  • Esto también es parte del ahorro energético logrado.
    Finalmente, la nueva tecnología reduce significativamente el espacio requerido en el piso en comparación con el compresor de tornillo convencional.
  • Un compresor VSD, por definición, no está diseñado para funcionar continuamente a máxima velocidad, incluso en una configuración maestro / esclavo, el compresor VSD / PM es la tecnología elegida para garantizar una generación óptima de aire comprimido.

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