





Biogas JVC-200GF
- Krachtige MAN-gasmotor
- Stamford borstelloze dynamo met AVR
- Deepsea DSE7320-controller
- Stalen basisframe met schokdemper
- Hoogwaardige gasdrukregelaar
- Geavanceerd ontstekingssysteem
- Lucht-brandstofmixer
- Stabiele elektronische snelheidsregelaar
- Krachtige vlamdover
- Veilig explosieveilig systeem
- MCCB, radiatorventilator, uitlaat, luchtfilter
- 2*12V Startbatterijen zonder onderhoud
- Installatieaccessoires, gereedschapsset en handleidingen
Biogas JVC-200GF – betrouwbare en efficiënte biogasgenerator
De Biogas JVC-200GF van JAVAC is ontworpen voor maximale efficiëntie, lage onderhoudskosten en een uitzonderlijk lange levensduur. Deze biogasgenerator is uitgerust met een speciaal ontwikkelde motor met een revisietijd tot 15.000 uur, wat zorgt voor langdurige prestaties en lage bedrijfskosten.
De Biogas JVC-200GF is eenvoudig te bedienen en maakt gebruik van de geavanceerde lean burn-techniek, waarmee een hoog rendement wordt bereikt en het brandstofverbruik beperkt blijft. Belangrijke onderdelen zoals de ECU, gasmixer en drukregelaar worden geïmporteerd uit de VS en Italië, wat de betrouwbaarheid en duurzaamheid van het systeem verhoogt.
Hoogwaardige MAN-motor voor biogasopwekking
De JAVAC Biogas JVC-200GF is uitgerust met een Duitse MAN-biogasmotor met hoog rendement, laag geluidsniveau en stabiele werking. Deze motor is ideaal voor biogasinstallaties op boerderijen, stortplaatsen en andere industriële toepassingen.
De MAN-gasmotor biedt een elektrisch rendement tot 39%, met een jaarlijkse draaitijd tot 8.300 uur en een uitzonderlijk hoge betrouwbaarheid. Bij zuiver biogas kan de revisieperiode zelfs 50.000–60.000 uur bedragen.
De Biogas JVC-200GF biedt bovendien:
Lagere emissies en hogere efficiëntie.
Lange olieverversingsintervallen (tot 900 uur).
Lagere totale levensduurkosten (LCC).
Een uitstekende prijs-prestatieverhouding op lange termijn.
De Biogas JVC-200GF combineert Duitse techniek met JAVAC-kwaliteit – een investering die garant staat voor continu vermogen, minimale stilstand en maximale energieopbrengst.








